Amin'ny fametrahana herinaratra na rafitra famatsiana herinaratra a rafitry ny tany or rafitr'asa mampifandray ny ampahany manokana amin'io fametrahana io amin'ny velaran-tany conductive an'ny Tany ho an'ny fiarovana sy ny tanjona miasa. Ny teboka ilazana azy dia ny fitaritana ny tany, na amin'ny sambo, ny fanambonin'ny ranomasina. Ny safidin'ny rafitra earthing dia mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana sy ny fifandanjana elektromagnetika amin'ny fametrahana. Ny lalàna mifehy ny rafi-tany dia misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny firenena sy ny faritra samihafa amin'ny rafitra herinaratra, na dia maro aza no manaraka ny tolo-kevitry ny Vaomiera Iraisam-pirenena momba ny elektrika izay voalaza etsy ambany.

Ity lahatsoratra ity dia tsy ny hiteraka herinaratra fotsiny. Ireo ohatra momba ny rafitra fanoratana hafa dia voasoratra eto ambany miaraka amin'ny rohy mankany amin'ny lahatsoratra:

• Ho fiarovana ny firafitra amin'ny fitokonana tselatra, mitarika ny tselatra amin'ny alàlan'ny rafitry ny tany ary mankany amin'ny tsorakazo fa tsy mandalo ny firafitra.
• Amin'ny maha-tariby an-tariby iray sy tariby tokana, toy ny ampiasaina amin'ny famitana herinaratra wattage ambany sy ho an'ny tsipika telegrama.
• Amin'ny radio, ho fiaramanidina ho an'ny antena-monopole lehibe.
• Tahaka ny fifandanjan'ny volavolan'ny volavolan-tserasera ho an'ny karazana antena radio hafa, toy ny dipoles.
• Raha ny fahazoana antena-dronono an-tany ho an'ny radio VLF sy ELF.

Tanjona amin'ny fihodinan'ny herinaratra

Tany fanarenana

Ao amin'ny UK "Earthing" dia ny fifandraisana amin'ireo faritra miharihary-conductive amin'ny fametrahana amin'ny alàlan'ny mpampita fiarovana amin'ny "terminal earthing lehibe", izay mifamatotra amin'ny electrode mifandraika amin'ny velaran'ny tany. ny conducteur fiarovana (PE) (fantatra amin'ny anarana hoe an fitaovana fanaterana fototra ao amin'ny kaody nasionaly elektrika amerikana) manalavitra ny loza mety hitranga amin'ny herinaratra amin'ny alàlan'ny fitazonana ny faritra miharihary-conductive fitaovana mifandraika amin'ny tany mety amin'ny toe-javatra misy lesoka. Raha sendra misy lesoka dia avela hidina ety an-tany amin'ny alàlan'ny rafitry ny tany ny onja iray. Raha tafahoatra loatra izany dia hiasa ny fiarovana mahery vaika ny fuse na circuit breaker, amin'izay dia hiaro ny circuit sy hanala ireo voltase vokatry ny lesoka avy amin'ireo faritra miharihary. Ity fanapahana ity dia fotokevitra ifotoran'ny fanaovan-jiro maoderina ary antsoina hoe "Disconnection automatique des supply" (ADS). Ny soatoavina ambony indrindra azo avela amin'ny tany sy ny lozam-pifamoivoizana ary ny toetoetran'ny fitaovana fiarovana mahery vaika dia voafaritra tsara ao amin'ny fitsipiky ny fiarovana ny herinaratra mba hahazoana antoka fa hitranga eo noho eo izany ary raha mbola mandeha ny tondra-dronono dia tsy miseho ireo velaran-tariby. Ny fiarovana dia noho izany mametra ny haavon'ny volt sy ny faharetany.

Ny vahaolana hafa dia lalina fiarovana - toy ny insulated nohamafisina na avo roa heny - izay tsy maintsy hitranga tsy fahombiazana tsy miankina marobe mba hampisehoana ny toe-javatra mampidi-doza.

Tany ifotony

A tany miasa Ny fifandraisana dia mitondra tanjona hafa ankoatry ny fiarovana herinaratra, ary mety mitondra amin'izao fotoana izao ho toy ny fandidiana mahazatra. Ny ohatra tena manan-danja indrindra amin'ny tany miasa dia ny tsy miandany amin'ny rafitra famatsiana herinaratra rehefa mpitondra izy io amin'izao fotoana izao dia mifandray amin'ny elektronika tany amin'ny loharanom-pahefana elektrika. Ohatra hafa amin'ireo fitaovana mampiasa ny fifandraisana an-tany miasa dia misy ny mpamongady fampidiran-drà sy sivana elektromagnetika.

Rafitra ambany-mihena

Ao amin'ireo tambajotram-fanaparitahana haavo ambany, izay mizara ny herinaratra ho an'ny sokajin'ireo mpampiasa farany, ny ahiahy lehibe indrindra amin'ny famolavolana ny rafitra fananganana tany dia ny fiarovana ireo mpanjifa mampiasa ny fitaovana elektrika sy ny fiarovana azy ireo amin'ny fikororohana herinaratra. Ny rafitry ny vovo-tany, miaraka amina fitaovana miaro toy ny fuse sy ireo fitaovana sisa tavela, dia tokony hiantoka amin'ny farany fa tsy tokony hifandray amina zavatra metaly ny olona iray izay mety mihoatra ny tokonam-baravarankely “azo antoka” ny mety mifandraika amin'ny mety hitrangan'ilay olona, ​​izay matetika apetraka eo ho eo. 50 V.

Amin'ny tambajotran-jiro misy herinaratra 240 V ka hatramin'ny 1.1 kV, izay ampiasaina amin'ny fitaovana / milina / fitrandrahana harena ankibon'ny tany fa tsy tambanjotra azon'ny besinimaro, ny firafitry ny vatan'ny tany dia mitovy lanja amin'ny fomba fijery azo antoka ho an'ireo mpampiasa ao an-trano.

Any amin'ny firenena mandroso indrindra, sokajy 220 V, 230 V, na 240 V misy fifandraisana an-tany no nampidirina na taloha na tsy ela taorian'ny Ady Lehibe II, na dia teo aza ny fiovaovan'ny firenena teo amin'ny lazany. Any Etazonia sy Kanada, 120 V ny herinaratra napetraka talohan'ny tapaky ny taona 1960 tamin'ny ankapobeny dia tsy nahitana pin (tany) tany. Any amin'ny tany an-dàlam-pandrosoana, ny fanazaran-tariby eo an-toerana dia mety tsy manome fifandraisana amin'ny pin-tany amin'ny outlet.

Raha tsy misy ny tany famatsiana dia matetika ireo fitaovana mila fifandraisana an-tany no nampiasa ny tolotra tsy miandany. Ny sasany nampiasa tehina tany voatokana. Fitaovana 110 V maro no nanao polarized plugs mba hitazomana ny elanelana misy eo amin'ny "tsipika" sy ny "tsy miandany", fa ny fampiasana ny tolotra tsy miandany amin'ny famongorana fitaovana dia mety ho olana lehibe. Ny "tsipika" sy ny "tsy miandany" dia mety hivadika tsy nahy ao amin'ny outlet na plug, na ny fifandraisana tsy mitongilana amin'ny tany dia mety tsy hahomby na apetraka tsy araka ny tokony ho izy. Na ny onjan-tseranana ara-dalàna aza ao amin'ny tsy miandany dia mety hiteraka fidinan'ny herinaratra mampidi-doza. Noho ireo antony ireo, ny ankamaroan'ny firenena dia izao dia nanome baiko ny fifandraisan'ny tany fiarovana izay natokana ho an'ny daholobe izao.

Raha ny làlan-keloka misy eo anelanelan'ny zavatra tsy nampoizina sy ny fifamatorana famatsiana dia mihena ny fahasimbana, ny halatra ankehitriny dia ho lehibe tokoa ka hanokatra fitaovana fiarovana (overcurrent na circuit breaker) ilay arabe. Raha tsy manome ny lozisialy metaly kely eo anelanelan'ny fonenan'ny fitaovana sy ny famerenan'ny famatsiana ny rafi-tany (toy ny rafitra an-tsokosoko TT an-tany), dia kely kokoa ny fatiantoka ary tsy voatery hampiasa ny fitaovana fiarovana miverimberina. Amin'ny toe-javatra toy izany, misy mpitsikilo sisa tavela hametraka hamantatra ny fivoaran'ny tany ankehitriny ary hanelingelina ny faritra manodidina.

Terminolohiya IEC

IEC 60364 mahazatra iraisam-pirenena no manavaka ny fianakaviana telo amin'ny fanorenan'ny tany, amin'ny alàlan'ny kaody roa misy taratasy TN, TT, ary IT.

Ny taratasy voalohany dia manondro ny fifandraisana misy eo amin'ny tany sy ny fitaovana famatsiana herinaratra (mpanamboatra na mpanova):

"T" - Fifandraisana mivantana amin'ny teboka iray miaraka amin'ny tany (latina: terra)

"I" - Tsy misy ifandraisany amin'ny tany (mitokana), afa-tsy amin'ny alàlan'ny aretin-doha tanteraka.

Ny taratasy faharoa dia manondro ny fifandraisana misy eo amin'ny tany na tambajotra sy ny fitaovana elektrika nomena:

"T" - Ny fifandraisana an-tany dia amin'ny alàlan'ny fifandraisana mivantana any an-toerana (latinina: terra), matetika amin'ny alàlan'ny tsorakazo.

"N" - Ny fifandraisana an-tany dia mamatsy ny herinaratra Network, na toy ny mpitari-maso miaro tena (PE) misaraka na mitambatra amin'ny fitondran-tena tsy momba ny atsy na ny aroa.

Karazana tambajotra TN

Ao anatin'ny TN rafitry ny tany, iray amin'ireo teboka ao amin'ny mpamokatra na mpanova dia mifandray amin'ny tany, mazàna ny teboka kintana amin'ny rafitra telo. Ny vatan'ilay fitaovana elektrika dia mifandray amin'ny tany amin'ny alàlan'ity fifandraisana eto an-tany ity amin'ny mpanova. Ity fandaharana ity dia fenitra ankehitriny ho an'ny rafitry ny herinaratra sy ny indostrialy indostrialy indrindra any Eropa.

Ilay mpitantana izay mampifandray ireo faritra metaly miharihary amin'ny fametrahana herinaratra ataon'ny mpanjifa dia antsoina fiarovana ny tany. Antsoina amin'ny elanelan'ny kintana telo ny konditaly izay mifandray amin'ny teboka kintana, na mitondra ny fiverenana amin'ny rafitra tokana. tsy miandany (N). Ny variana amin'ny rafitra TN telo dia manavaka:

TN-S

Ny PE sy N dia conducteur misaraka izay mifanakaiky ny akaikin'ny loharanom-pahefana fotsiny.

TN-C

Ny conducteur PEN mitambatra dia mahatanteraka ny fiasan'ny PE sy ny conducteur N. (amin'ny rafitra 230 / 400v mahazatra no ampiasain'ny tambajotra fizarana)

TN-C-S

Ny ampahany amin'ilay rafitra dia mampiasa conducteur PEN mitambatra, izay indraindray dia mizara ho fisarahana PE sy N misaraka. Ny conducteur PEN mitambatra matetika dia misy eo anelanelan'ny fanoloana sy ny fidirana miditra ao amin'ilay tranobe, ary ny tany sy ny tsy miandany dia misaraka amin'ny lohan'ny serivisy. Any UK, ity rafitra ity dia fantatra ihany koa fiarovana any amin'ny tany maro be (PME), noho ny fampiharana ny fampifandraisana ilay mpitantana tsy miandalana sy etona-tany mitambatra amin'ny tany tena amina toerana maro, mba hampihenana ny loza ateraky ny fiatrehana herinaratra raha sendra mpandeha PEN tapaka. Ny rafitra mitovy any Aostralia sy New Zealand dia voatondro ho Tsy miandany amin'ny atiny (MEN) ary, any Amerika Avaratra, tahaka tsy miandany amin'ny atiny (MGN).

Azo atao ny manana ny fitaovan'ny TN-S sy ny TN-CS nalaina tamin'ilay mpanova mitovy. Ohatra, ny lambam-baravarana amin'ny tariby ambanin'ny tany dia miha-simba ary mijanona tsy manome fifandraisana tsara amin'ny tany, ary noho izany ny trano izay ahitana "tany ratsy" mahery fanoherana dia mety havadika ho TN-CS. Amin'ny alàlan'ny tamba-jotra ihany no ahafahana manao izany raha toa ka hentitra tsara amin'ny tsy fahombiazana ny atsy ary tsy azo atao foana ny miova fo. Ny PEN dia tokony hamafisina tsara hanoherana ny tsy fahombiazana, satria ny PEN boribory misokatra dia afaka manaitra ny herinaratra feno amin'ny vy miharihary mifandraika amin'ny rafitra eto an-tany ambanin'ny fiatoana. Ny safidy hafa dia ny fanomezana tany eo an-toerana ary hivadika ho TT. Ny tena manintona ny tamba-jotra TN dia ny làlan'ny tany ambany fidirana dia mamela ny fanapahana mandeha ho azy (ADS) mora foana amin'ny fizaran-tany avo lenta raha misy lalan-kely mankany amin'ny PE satria ilay mpamadika na fuse iray ihany no miasa na LN na L -Lesoka PE, ary tsy ilaina ny RCD hamantarana ny lesoka eto an-tany.

Tambazotra TT

Ao anatin'ny TT Rafitra famoronan-tany (Terra-Terra), ny fifandraisana miaro amin'ny tany ho an'ny mpanjifa dia omen'ny elektrônan'ny tany eo an-toerana, (indraindray antsoina hoe ny fifandraisana Terra-Firma) ary misy fametrahana hafa tsy miankina amin'ny mpamokatra. Tsy misy 'tariby tany' eo amin'izy roa. Ny impedance loop loop dia avo kokoa, ary raha tsy hoe ambany dia ambany tokoa ny impedance electrode dia tokony hanana RCD (GFCI) foana ny fametrahana TT ho mpampisaraka voalohany azy.

Ny tombony lehibe azon'ny rafitra earthing TT dia ny fihenan'ny fidirana an-tsehatra avy amin'ny fitaovana ampiasain'ny mpampiasa hafa. Ny TT dia tsara kokoa noho ny fampiharana manokana toy ny tranokalan'ny fifandraisan-davitra izay mahazo tombony amin'ny earthing tsy misy fanelingelenana. Ary koa, ny tambajotra TT dia tsy mametraka risika lehibe raha sendra tsy mitongilana. Ho fanampin'izany, any amin'ireo toerana misy ny fanaparitahana herinaratra any ambony dia tsy atahorana ho velona ny mpamindra ny tany raha toa ka vaky ny hazo na sampana iray nianjera.

Tamin'ny vanim-potoana nialoha ny RCD, ny rafi-panodinana TT dia tsy mahasarika ny fampiasana ankapobeny noho ny fahasarotana amin'ny fandaminana ny fanakanana (automatique automatique) azo itokisana raha sendra faribolana fohy iray-to-PE (raha ampitahaina amin'ny rafitra TN, izay misy mpanapahana na fuseaux dia miasa amin'ny lesoka LN na L-PE). Saingy raha mihena ity fahavoazana ity ireo fitaovana sisa tavela, ny rafi-panodinana TT dia nanjary nahasarika kokoa noho ny fiarovana ny hery rehetra AC dia voaro amin'ny RCD. Any amin'ny firenena sasany (toa an'i UK) dia atoro ho an'ny toe-javatra izay tsy maha-ilaina ny fitrandrahana ambany noho ny tsy fahampiana amin'ny alàlan'ny fatorana, izay misy tariby mahery vaika any ivelany, toy ny famatsiana ny tranon-jotra finday sy ny toerana fambolena sasany, na ny toerana misy fahadisoana lehibe mety hiteraka loza hafa, toy ny eo amin'ny trano fitaterana solika na marinas.

Ny rafi-tany TT dia ampiasaina manerana an'i Japon, miaraka amin'ireo unit-RCD ao anatin'ny ankamaroan'ny toe-indostrialy. Izany dia afaka mametraka fepetra takiana amin'ny alàlan'ny fijanonana herinaratra miovaova sy ny famatsiana herinaratra miovaova, izay matetika misy sivana lehibe mandalo ny feo avo be amin'ny mpandehandeha amin'ny tany.

Tambajotra IT

ao amin'ny IT tambajotra, ny rafitra fizarana elektrika dia tsy misy fifandraisany amin'ny tany mihitsy, na misy fifandraisany ambony amin'ny sakantsakana avo lenta ihany.

Comparison

Endrik'anarana hafa

Raha manaraka ny termimolojia IEC 60364, any Amerika Avaratra (Etazonia sy Kanada) ny lalàna mifehy ny tariby nasionaly ho an'ny tranobe maro, any Amerika Avaratra (Etazonia sy Kanada), ny teny hoe "conducteur de grounding fitaovana" dia manondro ny fantsom-pitaovana sy tariby an-tariby amin'ny boriborin'ny sampana ary "conducteur electrode grounding" dia ampiasaina ho an'ny mpitantana mifamatotra tsorakazo (na mitovy) amin'ny tontolon'ny serivisy. Ny "conducteur graced" no rafitra "tsy miandany". Ny fenitra Aostralianina sy Nouvelle-Zélande dia mampiasa rafitra fanovana PME novaina antsoina hoe Multiple Earthed Neutrale (MEN). Ny tsy miandany dia miorim-paka (tany) isaky ny serivisy ho an'ny mpanjifa ary amin'ny fomba mahomby dia mitondra ny tsy fitoviana mety tsy mitongilana mankany aotra amin'ny halavan'ny tsipika LV. Any Angletera sy ny firenena Commonwealth sasany, ny teny hoe "PNE", izay midika hoe Phase-Neutr-Earth dia ampiasaina mba hanondroana fa conducteur telo (na mihoatra ho an'ny fifandraisana tsy tokana) no ampiasaina, izany hoe PN-S.

Tsy miandany ny fanoherana (India)

Mitovy amin'ny rafitra HT, ny rafitra fanoherana ny tany dia natolotra ihany koa amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany ao India araka ny lalàna mifehy ny fahefana momba ny herinaratra ho an'ny rafitra LT (1100 V> LT> 230 V). Eo amin'ny toeran'ny tany tsy mitongilana kintana tsy miandany dia ampiana fanoherana fitongilanana tsy miandany (NGR) eo anelanelany, mametra ny fivoahan'ny rano hatramin'ny 750 mA. Noho ny fameperana misy ankehitriny dia azo antoka kokoa ho an'ny toeram-pitrandrahana entona.

Satria voafetra ny famoahana ny tany, ny fiarovana ny famoahana dia manana fetrany avo indrindra ho an'ny fampidirana 750 mA ihany. Ao amin'ny rafitra mihosin-tany dia mety miakatra hatrany amin'ny onjam-pandeha fohy, eto dia voafetra hatramin'ny 750 mA fatratra. Io fameperana voafetra io dia mampihena ny fahombiazan'ny fiarovana ny famindra tampoka. Ny maha-zava-dehibe ny fiarovana mahomby sy azo antoka indrindra dia nitombo ho an'ny fiarovana, amin'ny fanoherana ny herinaratra any amin'ny toeram-pitrandrahana.

Ao amin'ity rafitra ity dia misy fahafaha-misokatra mifandray. Mba hisorohana io fiarovana fanampiny hanara-maso ny fanoherana io dia apetraka ny fiadiana, izay mampiato ny fahefana raha sanatria misy ny lesoka.

Fiarovana ny tany

Ny fahalasan'ny tany ankehitriny dia mety hanimba ny zanak'olombelona, ​​raha mamakivaky azy ireo. Mba hisorohana ny fikorontanana tsy nahy ataon'ny fitaovana elektrika / fitaovana famoahana / fanamafisam-peo an-tany ampiasaina amin'ny loharano hihatahana ny herinaratra rehefa mihoatra ny fetra voafetra ny famoahana. Ny mpandika faritra misy ny famoahana ny tany dia ampiasaina amin'ny tanjona. Ny mpandika fahatsapana ankehitriny dia antsoina hoe RCB / RCCB. Amin'ny fampiharana indostrialy, ny relay amin'ny famoahana ny tany dia ampiasaina amin'ny CT misaraka (mpanova ankehitriny) antsoina hoe CBCT (mpanelanelana amin'izao fotoana izao mifandanja) izay mahatsapa fa misy ny fivoahan'ny rano (aotra dingana manaraka) ny rafitra amin'ny alàlan'ny ambaratonga faharoa amin'ny CBCT ary miasa io fampitana io. Ity fiarovana ity dia miasa amin'ny faritry ny milli-Amps ary azo apetraka hatramin'ny 30 mA ka hatramin'ny 3000 mA.

Fanamarihana momba ny fifandraisana momba ny tany

Ny mpanamory pilotam-pandeha manokana dia mihazakazaka avy amin'ny rafi-pamatsiana / famatsiana fitaovana ankoatry ny fototry ny tany. Ny fitaovana fanamarinana momba ny fifandraisana an-tany dia raikitra eo amin'ny fitrandrahana izay manara-maso tsy tapaka ny fifandraisana amin'ny tany. Ny «pilot pilot» dia manomboka avy amin'ilay fitaovana fanamarinana ary mihazona amin'ny alàlan'ny tariby mampitohy izay manome herinaratra amin'ny famindrana milina mpitrandraka (LHD). Io p core io dia mifandray amin'ny tany amin'ny faran'ny fizarana amin'ny alàlan'ny diode circuit, izay mamita ny fizarana herinaratra natombon'ny fitaovana fisavana. Rehefa tapaka ny fifandraisan'ny tany amin'ny fiara, voafindra io lisitry ny mpanamory io, ny fitaovana fiarovana mijanona amin'ny faran'ny fidirana dia manetsika ary, manasaraka ny hery amin'ny milina. Ity karazana circuit ity dia tsy maintsy ho an'ny fitaovana mandeha amin'ny herinaratra mavesatra izay ampiasaina ao ambanin'ny vanja milevina.

Properties

Cost

• Ny tamba-jotra TN dia mitahiry ny vidin'ny fifandraisan-davitra ambany any amin'ny tranon'ny mpanjifa. Fifandraisana toy izany (rafitra fasana vita amina ravina) dia ilaina ny manome fiarovana ny tany amin'ny rafitra IT sy TT.
• Ny tamba-jotra TN-C dia mitahiry ny vidin'ny conducteur fanampiny ilaina amin'ny fifandraisan'ny N sy PE misaraka. Na izany aza, mba hanalefahana ny loza ateraky ny neutrale tapaka, karazana tariby manokana ary fifandraisana be dia be amin'ny tany no ilaina.
• Ny tambazotra TT dia mila fiarovana amin'ny RCD (Ground diso mpandika lalàna).

Safety

• Ao amin'ny TN, ny heloky ny insulation dia mety hitarika ho amin'ny araben-mihetsika fohy fohy izay manosika ny mpanodinkodina tafahoatra na manafintohina ary manala ireo mpilalao L. Miaraka amin'ny rafitra TT, ny tsy fahampian'ny heloky ny tany dia mety ho avo loatra hanao izany, na avo loatra mba hanaovana izany ao anatin'ny fotoana takiana, ka matetika ny fampiasana RCD (ELCB taloha). Ny fametrahana TT taloha tany aloha dia mety tsy hanana an'io lafiny fiarovana lehibe io, izay mamela ny CPC (Circuit Protective Conductor na PE) ary mety ho mifandray amin'ny metaly tsy ho tratran'ny olona (fizarana miharihary-singa ary singa hafa-mihetsika) dia mety hivoatra mandritra ny fotoana maharitra ho diso toe-javatra, izay tena loza.
• Ao amin'ny rafitra TN-S sy TT (ary ao amin'ny TN-CS ankoatry ny fisarahana), ny fitaovana mijanona ankehitriny azo ampiasaina ho fiarovana fanampiny. Raha tsy misy fahadisoana insulation any amin'ny mpanjifa mpanjifa, ny equation I_L1+I_L2+I_L3+I_N = 0 mitazona, ary ny RCD dia afaka mampifandray ny famatsiana raha vantany vao mahatratra ny tokonam-baravarana (matetika 10 mA - 500 mA). Ny lesoka misy eo anelanelan'ny L na ny N sy ny PE dia hiteraka RCD iray azo inoana betsaka.
• Amin'ny tamba-jotra IT sy TN-C, ny fitaovana arahin'asa sisa tavela dia tsy dia misy dikany loatra ny mahita tsikombakomba amin'ny insulation. Amin'ny rafitra TN-C, mety ho marefo amin'ny tsy faniriana hitranga amin'ny fifandraisan'ny mpampita ny fizahan-tany amin'ny RCD isan-karazany na amin'ny tany marina izy ireo, ka mahatonga ny fampiasana azy tsy azo tanterahina. Ary koa, ny RCD matetika dia mitoka-monina ny tsy miandany amin'ny atiny. Satria tsy azo antoka ny nanaovana izany ao anatin'ny rafitra TN-C, ny RCD amin'ny TN-C dia tokony hampandona fotsiny ny mitondra ny tsipika.
• Amin'ny rafitra tokana tokana nifarimbonan'ny Tany sy tsy miandany (TN-C, ary ny ampahan'ny rafitry ny TN-CS izay mampiasa solika tsy miova ary iraisan'ny tany), raha misy olana mifandraika amin'ny conducteur PEN, dia ny faritra rehetra amin'ny rafitra an-tany ankoatry ny fahatapahana dia hiakatra amin'ny alàlan'ny fampandehanana L. Ao anatin'ny rafitra maro tsy voalanjalanja dia mety handroso mankany amin'ilay mpitondra faran'izay zotram-pitaovana ny tany. Ny fiakarana tahaka izany amin'ny mety tsy hiandany amin'ny atsy tsy miandalana dia fantatra amin'ny hoe fiverenana tsy mitanila. Noho izany, ny fifandraisan'ny TN-C dia tsy tokony hiampita ny fifandraisana plug / socket na tariby malefaka, izay misy ny mety ho olana lehibe kokoa noho ny tariby raikitra. Misy ihany koa ny loza mety hitranga raha simba ny tariby iray, izay azo hamaivanina amin'ny alàlan'ny fampiasana fananganana tariby concentric sy elektrônan'ny tany maro. Noho ny loza (kely) ateraky ny asa vy tsy miandany amin'ny fananganana 'tany' ho amin'ny mety mampidi-doza, ampiarahina amin'ny fitomboan'ny risika tohina avy eo akaikin'ny fifandraisana akaiky amin'ny tena tany, dia voarara ny fampiasana ny fitaovan'ny TN-CS any UK ho an'ny ny tranokala sy ny morontsiraka dia manome sambo, ary kivy mafy hampiasaina amin'ny toeram-piompiana sy tranobe an-kalamanjana, ary amin'ny tranga toy izany dia ampirisihina hanao TT any ivelany miaraka amin'ny RCD sy elektroda iray misaraka amin'ny tany.
• Ao amin'ireo rafitra IT, ny tsy fahampian'ny insulation dia tsy azo inoana ny hivezivezy amin'ny alàlan'ny vatan'olombelona iray mifandray amin'ny tany, satria tsy misy tsimokaretina ambany mikiky ny fivezivezena. Na izany aza, ny fahadisoan'ny insulation voalohany dia afaka mamadika rafitra IT ho rafitra TN, ary avy eo ny fahadisoana insulation faharoa dia mety hiteraka fivontosana mampidi-doza amin'ny vatana. Ny ratsy indrindra, ao anatin'ny rafitra maro, raha ny fifandraisana amin'ireo zotra mifampiresaka amin'ny tany, dia mety hampiakatra ny fantsona hafa amin'ny fantsom-piavam-potoana amin'ny tany fa tsy fitrandrahana faran'izay tsy miandany. Ny rafitra IT dia miaina fanandramana lehibe lavitra noho ny rafitra hafa.
• Ao amin'ny rafitra TN-C sy TN-CS, ny fifandraisana rehetra eo amin'ny fototry ny atsy na ny arika tsy miady amin'ny atiny sy ny vatan'ny tany dia mety hiafara amin'ny mitondra ankehitriny ankehitriny amin'ny toe-javatra mahazatra, ary afaka mitondra bebe kokoa amin'ny toe-javatra tsy miandany. Noho izany, ny mpitantana fatorana mitambatra tena ilaina dia tokony hametaka an-tsaina ao an-tsaina; Ny fampiasana ny TN-CS dia tsy azo ihodivirana amin'ny toe-javatra toy ny tobin-tsolika, izay misy fitambaran'ireo metaly fandevina sy gazy mipoaka.

Fifanarahana elektromagnetika

• Ao amin'ny rafitra TN-S sy TT, ny mpanjifa dia manana fifandraisana malefaka amin'ny tany, izay tsy iharan'ny fitrandrahana mipoitra amin'ny conducteur N vokatry ny arofosina miverina sy ny faneren'ny fitondran-tena. Zava-dehibe indrindra izany amin'ny karazana fitaovana fifandraisan-davitra sy fandrefesana sasany.
• Ao amin'ny rafitra TT, ny mpanjifa tsirairay dia manana fifandraisana mifandraika amin'ny tany ary tsy hahatsikaritra ireo fantsom-bola mety ateraky ny mpanjifa hafa amin'ny zotra PE iraisana.

fitsipika

• Ao amin'ny kaody herinaratra nasionaly amerikana ary kaody elektrika kanadianina ny feed amin'ny mpanova fizarana dia mampiasa conducteur tsy mitongilana sy grounding mitambatra, fa ao anatin'ny rafitra kosa dia misy conducteur teratany tsy miandany sy miaro (TN-CS) no ampiasaina. Ny tsy miandany dia tsy maintsy ampifandraisina amin'ny tany ihany amin'ny lafiny famatsiana ny fifandimbiasan'ny mpanjifa.
• Any Arzantina, Frantsa (TT) ary Aostralia (TN-CS), ny mpanjifany dia tsy maintsy manome ny fombany manokana.
• Japana dia fehezin'ny lalàna PSE, ary mampiasa TT any amin'ny ankamaroan'ny fametrahana.
• Any Aostralia, ny rafitra fananganana lozam-pifamoivoizana maro be (Earthed Neutral (MEN) dia voafaritra ary voafaritra ao amin'ny Fizarana 5 amin'ny AS 3000. Ho an'ny mpanjifa LV dia rafitra TN-C avy amin'ny mpanova eny an-dalana mankany amin'ny toerana, (ny atsy na ny atsy ho atsy. nihena imbetsaka tamin'ity fizarana ity) ary rafitra TN-S tao anatin'ny fametrahana, avy any amin'ny Main Switchboard nidina teo ambany. Raha jerena amin'ny ankapobeny dia rafitra TN-CS izy io.
• Tany Danemark ny lalàna mifehy ny herinaratra avo lenta (Stærkstrømsbekendtgørelsen) sy i Malaysia Electric Ordinance 1994 dia nilaza fa ny mpanjifa rehetra dia tokony hampiasa ny fantson-tany TT, na dia amin'ny tranga tsy fahita firy aza dia avela atao ny TN-CS (ampiasaina mitovy amin'ny any Etazonia). Samy hafa ny fitsipi-dalao rehefa misy orinasa lehibe kokoa.
• Any India araka ny lalàna mifehy ny fahefana momba ny herinaratra afovoany, CEAR, 2010, fitsipika 41, misy ny famolavolana tany, tariby tsy miandany amin'ny rafitra 3, rafitra 4 tariby ary ny tariby fahatelo amin'ny rafitra 2-dingana, 3-tariby. Ny tany dia tokony hatao amin'ny fifandraisana roa. Ny rafitry ny tany dia manana lavaka (electrode) roa na mihoatra farafahakeliny mba hitrangan'ny fametahana araka ny tokony ho izy. Araka ny lalàna 42, ny fametrahana amin'ny enta-mavesatra ambonin'ny 5 kW mihoatra ny 250 V dia tokony hanana fitaovana fiarovan-tena mety amin'ny tany mba hanokanana ny enta-mavesatra raha misy lesoka na fivoahan'ny tany.

Ohatra fampiharana

• Any amin'ny faritra UK izay marim-pototra ny fihodinam-pahefana ambanin'ny tany, dia fahita ny rafitra TN-S.
• Any India ny famatsiana LT amin'ny ankapobeny dia amin'ny alàlan'ny rafitra TN-S. Ny tsy miandany dia apetraka ao amin'ny mpanova mpizara. Ny tsy miandany sy ny tany dia mihazakazaka misaraka amin'ny tariby / cables overhead. Ireo mpandray anjara mitokana ho an'ny tsipika ambony sy ny fiadiana amin'ny tariby dia ampiasaina amin'ny fifandraisana an-tany. Apetraka ny elektronika / lavaka fanampiny any amin'ny faran'ny mpampiasa hanamafisana ny tany.
• Ny ankabeazan'ny trano maoderina any Eropa dia manana rafitra famoronan-tany TN-CS. Ny mitambatra tsy miandany sy ny tany dia misy eo anelanelan'ny fiovan'ny fanovana akaiky indrindra sy ny serivisy tapaka (ny fuse alohan'ny metatra). Aorian'izany, ny tany misaraka sy ny atody tsy miandany dia ampiasaina amin'ny tariby ao anaty rehetra.
• Ny trano an-tanàn-dehibe taloha sy ambanivohitra any Angletera dia mirona amin'ny famatsiana TN-S, miaraka amin'ny fifandraisan'ny tany amin'ny alàlan'ny tariby fitondra-tariby ao ambanin'ny tany.
• Ny tokantrano taloha any Norvezy dia mampiasa ny rafitra IT nefa ny trano vaovao dia mampiasa TN-CS.
• Ny trano antitra sasany, indrindra fa ireo naorina alohan'ny fanoratana ny mpanodin-tsena sisa tavela sy ny tamba-jotra an-trano an-tariby, dia mampiasa fandaharana TN-C ao an-trano. Tsy fanao intsony izany.
• Efitra laboratoara, tobim-pitsaboana, toerana fananganana, atrikasa fanamboarana, fametrahana elektrika finday, ary tontolo iainana izay omena amin'ny alàlan'ny mpamokatra moto, izay mitombo ny loza ateraky ny lesoka insulation, matetika dia mampiasa fandaharana famoronana IT izay nomena tamina mpanova fitokonana. Mba hanalefahana ny olana roa miaraka amin'ny rafitra IT, ny mpanova mitokana dia tsy tokony hanome entana vitsy monja ary tokony arovana amin'ny fitaovana fanaraha-maso insulasi (amin'ny alàlan'ny rafi-pitsaboana, làlan-dàlana na rafitra IT an'ny miaramila ihany, noho ny vidiny).
• Any amin'ny faritra lavitra, izay ny vidin'ny mpiasan'ny PE fanampiny mihoatra ny vidin'ny fifandraisan'ny tany eto an-toerana, dia matetika ny tamba-jotra TT no matetika any amin'ny firenena sasany, indrindra any amin'ny fananana taloha na any ambanivohitra, izay mety hitranga amin'ny loza raha tsy izany ny loza azo antoka. mpiambina PE ambony amin'ny, hoy, sampana hazo latsaka. Ny famatsiana TT ho an'ny fananan'ny tsirairay dia hita ihany koa amin'ny ankamaroan'ny rafitra TN-CS izay heverina ho tsy mendrika ny famatsiana TN-CS ny fananan'ny tsirairay.
• Any Aostralia, Nouvelle Zélande ary Israel ny rafitra TN-CS dia ampiasaina; na izany aza, ny lalàna mifehy ny tariby amin'izao fotoana izao dia milaza fa, ho fanampin'izany, ny mpanjifa tsirairay dia tsy maintsy manome fifandraisana mitokana amin'ny tany amin'ny alàlan'ny fantsom-pantsaka rano (raha toa ka miditra amin'ny toeran'ny mpanjifa ny fantson-drano metaly) sy ny elektrônaly iray natokana ho an'ny tany. Any Aostralia sy Nouvelle-Zélande dia antsoina hoe Multiple Earthed Neutr Link na MEN Link izy io. Ity MEN Link ity dia azo esorina amin'ny tanjona fitsapana fametrahana, fa mifandray mandritra ny fampiasana na amin'ny rafitra fanidiana (locknuts ohatra) na visy roa na mihoatra. Ao amin'ny rafitry ny MEN, ny tsy fivadihan'ny Neutra no zava-dehibe indrindra. Any Aostralia, ny fametrahana vaovao dia tsy maintsy mampifandray ny beton fototra fanamafisana indray eo ambanin'ny faritra mando amin'ny mpampita tany (AS3000), mampitombo matetika ny haben'ny tany, ary manome fiaramanidina azo ampiasaina amin'ny faritra toy ny fandroana. Amin'ny fametrahana taloha, dia tsy fahita firy ny mahita ny fantsom-pantsaka rano ihany, ary avela hijanona ho toy izany, fa ny elektrônaly an-tany fanampiny kosa dia tsy maintsy apetraka raha toa ka misy asa fanavaozana vita. Ny tany mpiaro sy ny mpitantana tsy miandany dia atambatra mandra-pifandraisan'ny mpanjifa (miorina amin'ny ilan'ny mpanjifa ny fifandraisana tsy miandany amin'ny metatra elektrika) - ankoatr'izay dia misaraka ny tany mpiaro sy ny mpitovo tsy miandany.

Rafitra avo-boloky

Ao amin'ny tambajotra avo lenta (ambonin'ny 1 kV), izay tsy dia azon'ny besinimaro raisina, ny fifantohana amin'ny famolavolana ny vovo-tany dia kely kokoa amin'ny fiarovana ary bebe kokoa amin'ny fahamendrehana amin'ny famatsiana, ny fahatokisana ny fiarovana ary ny fiatraikany amin'ny fitaovana misy ny boribory fohy. Ny halehiben'ny boriborintany fohy mankany amin'ny tany ihany, izay be mpampiasa indrindra, no voakasiky ny safidin'ny tany, satria mihidy manerana ny tany ny ankamaroany. Transformers herinaratra HV / MV misy dingana telo, miorina amin'ny tsinjara fizarana, no loharanom-pahalalana be mpamatsy tambajotra fanaparitahana, ary ny karazan-tany tsy miandany no mamaritra ny rafitry ny tany.

Misy karazany dimy amin'ny tsy fikaonan-tany:

• Tsy miandany amin'ny atiny
• Tsy miandany na tsia
• Tsy miandany ny fanoherana
  • Tany fanalefahana ambany
  • Famonoana fanoherana avo lenta
• Tsy miandany ny fanehoan-kevitra
• Mampiasa mpanova ny tany (toa an'i Zigzag mpanova)

Tsy miandany amin'ny atiny

In mafy or mivantana ny tany tsy miandany, ny kintan'ny mpanova dia mifandray mivantana amin'ny tany. Amin'ity vahaolana ity dia misy lalana làlana tsy misy idiran-tany kely hanakatonana ny onjam-pitaterana an-tanety ary, vokatr'izany, ny haben'izy ireo dia azo ampitahaina amin'ny onjan'ny hadisoana telo. Koa satria ny neutre dia mijanona amin'ny mety ho akaikin'ny tany, ny voltages amin'ny dingana tsy misy fiantraikany dia mijanona amin'ny ambaratonga mitovy amin'ireo teo aloha; noho izany antony izany, ity rafitra ity dia ampiasaina matetika amin'ny tamba-jotra fandefasana herinaratra avo lenta, izay avo ny vidin'ny insulation.

Tsy miandany ny fanoherana

Mba hamerana ny fikajiana ny tany faribolana fohy dia misy ny fanoherana tsy mitongilana (NGR) eo anelanelan'ny teboka tsy mitongilana sy ny kintana sy ny tany.

Tany fanalefahana ambany

Miatrika firy ny fanoherana ambany indrindra dia somary avo dia avo. Any India dia noferana ho an'ny 50 A ho an'ny toeram-pitrandrahana misokatra malalaka isaky ny Fitsipika fahefan'ny herinaratra foibe, CEAR, 2010.

Tsy miandany na tsia

In nofongarina, mitoka-monina or tsy miandany rafitra, toy ny ao amin'ny rafitra IT, tsy misy fifandraisana mivantana amin'ny kintana star (na hevitra hafa amin'ny tambajotra) sy ny tany. Vokatr'izany dia tsy misy lalana hikatona ny arofen-keloka any amin'ny tany ary noho izany dia manana tombony be loatra. Na izany aza, raha ampiharina dia tsy hitovy amin'ny zero ny fandehanana amin'izao fotoana izao: ireo mpitantana ao amin'ny faribolana - indrindra ny tariby ambanin'ny tany - manana fahaiza-miaina maharitra eto an-tany, izay manome làlan-kianjan'ny lozabe somary avo lenta.

Ny rafitra miaraka amin'ny tsy mitanila mitokana dia mety hanohy ny fandidiana ary manome famatsiana tsy tapaka na dia eo aza ny heloky ny tany.

Ny fisian'ny lesoka amin'ny tany tsy tapaka dia mety hitera-doza amin'ny fiarovana izany: raha mihoatra ny 4 A - 5 A dia mivoatra ny aratra elektrika, izay azo tohina na dia efa voadio aza ny lesoka. Noho izany antony izany dia voafetra amin'ny tambajotra ambanin'ny tany sy ambanin'ny tany izy ireo ary ny fampiharana indostrialy, izay avo ny filàna azo itokisana ary ambany ny mety hisian'ny fifandraisan'olombelona. Ao amin'ireo tambajotram-panomezana an-tanàn-dehibe miaraka amina mpanome sakafo ambanin'ny tany maro dia mety hahatratra amperes am-polony maro ny onja capacitive, mety hitera-doza lehibe ho an'ny fitaovana.

Ny tombotsoan'ny fihenan-keloka ankehitriny sy ny fananganana rafitra ankehitriny aorian'ny famongorana azy dia misy ny tsy fahampiana any amin'ny toerana misy ny fahadisoana.